山東乾恒律師事務(wù)所律師司徒一平駕駛轎車(chē)沿濟(jì)青高速公路回青島，被交警告知因在高速公路上超速行駛，按規(guī)定罰款200元并記3分。司徒一平要求交警提供車(chē)載測(cè)速儀的合法性證明，交警稱測(cè)速儀器由公安部統(tǒng)一提供，都是合法的?！　? 　　因?qū)y(cè)速儀使用的合法性提出疑問(wèn)，司徒一平將交警告上了法庭(4月10日《齊魯晚報(bào)》)。 　　如今，各種雷達(dá)測(cè)速儀、探頭是隨處可見(jiàn)，交警部門(mén)依據(jù)“電子眼”開(kāi)出的罰單“滿天飛”。不可否認(rèn)，“電子眼”是檢測(cè)司機(jī)是否違章的重要法律依據(jù)，也為維護(hù)交通秩序發(fā)揮了重要作用。但問(wèn)題是，“電子眼”是合法測(cè)速還是非法上路？ 　　用以測(cè)量車(chē)速的“電子眼”是一種計(jì)量器具。我國(guó)的《計(jì)量法》與《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具明細(xì)目錄》規(guī)定，公路管理速度監(jiān)測(cè)儀實(shí)行強(qiáng)制檢定。未按照規(guī)定申請(qǐng)強(qiáng)制檢定或者檢定不合格的，不得使用?！队?jì)量法實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，公路管理速度監(jiān)測(cè)儀還要周期檢定。就是說(shuō)，“電子眼”經(jīng)國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門(mén)審批并分發(fā)計(jì)量基準(zhǔn)證書(shū)后，方可使用。未按照規(guī)定申請(qǐng)檢定或者檢定不合格的，不得使用。 　　“電子眼”不經(jīng)過(guò)強(qiáng)制檢定就投入使用的情況，在國(guó)內(nèi)具有一定普遍性?！吨袊?guó)質(zhì)量報(bào)》去年就曾報(bào)道，不少地方的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在檢查中發(fā)現(xiàn)，交警部門(mén)的雷達(dá)測(cè)速儀在投入使用前，多未經(jīng)法定計(jì)量檢定。眾多司機(jī)經(jīng)常覺(jué)得被罰得莫名其妙，雖然也懷疑那些“電子眼”的準(zhǔn)確性，可自己又拿不出沒(méi)有超速的證據(jù)，不敢與交警部門(mén)做更多的辯解與爭(zhēng)論。 　　“電子眼”的合法性與民眾利益息息相關(guān)。以不合法的路徑使用“電子眼”，以此作為執(zhí)法的依據(jù)，暴露了執(zhí)法部門(mén)依法行政意識(shí)的薄弱。