日前，“中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全提升系列行動(dòng)2025啟動(dòng)暨消費(fèi)品行業(yè)系列研究報(bào)告發(fā)布”在京啟幕?；顒?dòng)中，“家庭智慧旗艦SUV”問(wèn)界M8成為首批通過(guò)“2025中國(guó)新豪華SUV”測(cè)試的車型，問(wèn)界M8 MAX+六座版車型榮獲“2025中國(guó)新豪華SUV新質(zhì)卓越車型”專項(xiàng)認(rèn)證，獲評(píng)“整車駕控性能新質(zhì)卓越車型”稱號(hào)。

“2025中國(guó)新豪華SUV”測(cè)試工作嚴(yán)格按照大會(huì)制定的《新車產(chǎn)品力新質(zhì)技術(shù)規(guī)范》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)。該標(biāo)準(zhǔn)由天津檢驗(yàn)中心依托其國(guó)家級(jí)專業(yè)試驗(yàn)資源、聯(lián)合行業(yè)頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)18個(gè)月研發(fā)完成，是服務(wù)企業(yè)研發(fā)全價(jià)值鏈的主客觀融合型新車測(cè)試驗(yàn)證體系，為豪華SUV產(chǎn)品的性能評(píng)估等提供了科學(xué)化、系統(tǒng)化的評(píng)價(jià)框架。

本次測(cè)試在天津檢驗(yàn)中心專業(yè)測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，場(chǎng)地內(nèi)搭建了高度還原實(shí)際城市路況的模擬環(huán)境，涵蓋了電子門禁、標(biāo)準(zhǔn)化停車場(chǎng)、雨天濕滑路面、夜晚低能見(jiàn)度路口穿行以及S型急轉(zhuǎn)彎等典型日常行車場(chǎng)景。測(cè)試內(nèi)容聚焦輔助駕駛、智能座艙、信息安全等新質(zhì)生產(chǎn)力技術(shù)，確保對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)評(píng)估的準(zhǔn)確性、全面性。

測(cè)試中，問(wèn)界M8 MAX+六座版車型憑借卓越性能，順利通過(guò)《新車產(chǎn)品力 整車駕控新質(zhì)技術(shù)規(guī)范》、《新車產(chǎn)品力 座艙新質(zhì)技術(shù)規(guī)范》和《新車產(chǎn)品力 整車網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)新質(zhì)技術(shù)規(guī)范》的測(cè)試，在整車駕控性能、座艙乘員體驗(yàn)和整車網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)維度均有亮點(diǎn)表現(xiàn)，真正做到了以“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”定義“2025中國(guó)新豪華SUV新質(zhì)卓越車型”。

其中，在整車駕控性能測(cè)試環(huán)節(jié)，問(wèn)界M8 MAX+六座版在城市領(lǐng)航模式下，做到了精準(zhǔn)識(shí)別道閘欄桿并主動(dòng)停車，待欄桿完全升起后平穩(wěn)通過(guò)，全程響應(yīng)敏捷、動(dòng)作流暢；泊車場(chǎng)景下，車輛面對(duì)標(biāo)線車位、無(wú)標(biāo)線開(kāi)放區(qū)域均可精準(zhǔn)泊入；地下車庫(kù)尋位過(guò)程中，遭遇對(duì)向來(lái)車時(shí)，系統(tǒng)做到了實(shí)時(shí)感知障礙物動(dòng)態(tài)、迅速規(guī)劃繞行、主動(dòng)避讓并繼續(xù)搜索車位，充分驗(yàn)證了其在復(fù)雜環(huán)境下的環(huán)境感知能力與決策能力。

在主動(dòng)安全測(cè)試中，針對(duì)夜間場(chǎng)景下的二輪車橫穿識(shí)別場(chǎng)景，車輛能夠捕捉到暗處突然橫穿的模擬兩輪車輛目標(biāo)，并做到毫秒級(jí)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)觸發(fā)后，車輛迅速完成緊急制動(dòng)，驗(yàn)證了全天候主動(dòng)安全系統(tǒng)的安全防護(hù)能力。

強(qiáng)大的感知能力得益于其配備的全向立體融合感知系統(tǒng)。問(wèn)界M8全系標(biāo)配由1個(gè)192線頂置激光雷達(dá)、1個(gè)后向固態(tài)激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)等30個(gè)高精度傳感器組成的感知硬件系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)的全場(chǎng)景和全天候感知，確保車輛在多種極端工況下仍能保持極高的目標(biāo)識(shí)別準(zhǔn)確率。

此外，問(wèn)界M8 MAX+六座版在干濕地制動(dòng)性能測(cè)試中同樣響應(yīng)迅捷且精準(zhǔn)。在S彎測(cè)試環(huán)節(jié)，車輛入彎平穩(wěn)快速，出彎果斷精準(zhǔn)，車頭指向與底盤循跡性表現(xiàn)出色。過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制到位，車尾無(wú)多余擺動(dòng)，回正動(dòng)作干凈利落，在動(dòng)態(tài)行駛過(guò)程中展現(xiàn)出高水平的底盤調(diào)校水準(zhǔn)和車輛平穩(wěn)性。

在座艙乘員體驗(yàn)維度，觸控交互測(cè)試中，問(wèn)界M8車機(jī)屏幕觸控操作流暢，響應(yīng)迅速無(wú)延遲，手機(jī)映射能夠快速完成設(shè)備連接與界面適配，充分滿足用戶對(duì)高效交互的需求；語(yǔ)音交互系統(tǒng)可智能識(shí)別說(shuō)話人位置并執(zhí)行對(duì)應(yīng)控制操作，對(duì)方言及模糊語(yǔ)義的識(shí)別準(zhǔn)確度極高；HUD系統(tǒng)信息顯示清晰，可讀性強(qiáng)。此外，在人為施加電磁干擾的測(cè)試環(huán)境下，車載導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)保持連續(xù)鎖定，具備極強(qiáng)的功能穩(wěn)定性。

在網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試維度，測(cè)試團(tuán)隊(duì)模擬“黑客”攻擊場(chǎng)景，對(duì)問(wèn)界M8 MAX+六座版車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了安全漏洞檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，問(wèn)界M8藍(lán)牙通信模塊、車載Wi-Fi均采用深度報(bào)文檢測(cè)技術(shù)，具有較強(qiáng)的安全防御能力；硬件安全方面，調(diào)試接口、芯片及系統(tǒng)通過(guò)采用強(qiáng)制訪問(wèn)控制和白名單過(guò)濾策略，實(shí)現(xiàn)了核心資源最小化管控；APP及云平臺(tái)信息安全方面，通過(guò)使用集成代碼混淆和運(yùn)行時(shí)完整性校驗(yàn)技術(shù)，具有較強(qiáng)的抵御逆向分析與動(dòng)態(tài)注入的能力。一系列措施，有效保護(hù)了整車及關(guān)鍵零部件信息安全，以及用戶個(gè)人隱私與行車安全。

本次“2025中國(guó)新豪華SUV”測(cè)試，再次證明問(wèn)界對(duì)汽車技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的極致追求，問(wèn)界M8的市場(chǎng)表現(xiàn)也印證了用戶對(duì)問(wèn)界“新豪華”理念的認(rèn)可：上市首月大定突破80000臺(tái)，口碑、銷量全面領(lǐng)先，成為名副其實(shí)40萬(wàn)級(jí)別全能車王。

未來(lái)，問(wèn)界將繼續(xù)堅(jiān)持軟件定義汽車，以智電融合新豪華的發(fā)展之路，引領(lǐng)全球消費(fèi)市場(chǎng)向“更高標(biāo)準(zhǔn)、更優(yōu)體驗(yàn)、更強(qiáng)安全”的新質(zhì)發(fā)展階段邁進(jìn)。